CO2 Preis Heizöl: was jeder Liter kostet
Seit 2021 trägt jeder Liter Heizöl einen CO₂-Aufschlag. Hier stehen die Cent je Liter für jedes Jahr bis 2027, nachgerechnet mit den amtlichen Standardwerten.
Nachgerechnet von Radif Partners · Redaktionsgrundsätze · So rechnen wir
CO₂-Aufschlag auf Ihr Heizöl
CO₂-Kosten im Jahr
414 €
| Je Liter mit MwSt. | 20,7 ct |
| Je 1.000 Liter | 207 € |
Der CO₂-Preis auf Heizöl ergibt sich aus dem Zertifikatepreis nach dem BEHG und dem amtlichen Emissionswert: Ein Liter Heizöl EL verursacht 2,68 kg CO₂. Beim Durchschnitt der Versteigerungen 2026 von 65 € je Tonne sind das 17,4 Cent je Liter ohne und 20,7 Cent mit Mehrwertsteuer. 2021, im ersten Jahr der Bepreisung, waren es 8,0 Cent. Bei einem Literpreis von 169,81 € je 100 Liter im Oktober 2026 macht der CO₂-Preis damit rund 12 % des Preises aus. Eine Tankfüllung von 3.000 Litern trägt 621 € CO₂-Kosten, 2021 waren es 239 €. Auf der Rechnung steht 2026 ein etwas kleinerer Betrag, 573 €, weil das Gesetz dafür die Mitte des Korridors von 60 € vorschreibt. Für 2027 hat der Bundestag denselben Korridor beschlossen, das Gesetz ist aber noch nicht verkündet und gilt deshalb nicht.
Aufschlag je Liter seit 2021
Der CO₂-Preis auf Heizöl wird nicht an der Tankstelle oder vom Händler frei festgelegt, er folgt aus zwei amtlichen Werten. Der erste ist der Preis je Tonne nach § 10 BEHG: bis 2025 ein Festpreis, seit 2026 das Ergebnis von Versteigerungen in einem Korridor. Der zweite ist die Menge CO₂ je Liter aus der EBeV 2030. Multipliziert ergibt das den Aufschlag, den die Lieferanten in den Literpreis einrechnen dürfen.
| Jahr | Preis je Tonne | ct/l ohne MwSt. | ct/l mit MwSt. | je 1.000 l |
|---|---|---|---|---|
| 2021 | 25 € | 6,7 | 8,0 | 80 € |
| 2022 | 30 € | 8,0 | 9,6 | 96 € |
| 2023 | 30 € | 8,0 | 9,6 | 96 € |
| 2024 | 45 € | 12,0 | 14,3 | 143 € |
| 2025 | 55 € | 14,7 | 17,5 | 175 € |
| 2026 | 55 € bis 65 € | 14,7 bis 17,4 | 17,5 bis 20,7 | 175 € bis 207 € |
| 2027 (beschlossen, nicht verkündet) | 55 € bis 65 € | 14,7 bis 17,4 | 17,5 bis 20,7 | 175 € bis 207 € |
Wer im Netz nach dem CO₂-Preis für Heizöl sucht, landet oft auf Seiten aus 2019 oder 2020. Sie beschreiben die Pläne vor dem Start, die Berichtspflicht galt aber erst für das Kalenderjahr 2021. Die Preise von 2024 bis 2026 und die Versteigerungen fehlen dort ganz. Seit 2021 hat sich der Aufschlag mehr als verdoppelt: von 8,0 auf 20,7 Cent je Liter.
Was ein Haus seit 2021 bezahlt hat
Ein Haus mit 2.000 Litern im Jahr hat die Bepreisung von Anfang an mitgetragen. Gesunken sind die Beträge nie, weil der Preis je Tonne nie gesenkt wurde. 2026 ist mit dem Durchschnitt der Versteigerungen gerechnet, die Rechnung zeigt etwas weniger.
| Jahr | Preis je Tonne | CO₂-Kosten | Summe seit 2021 |
|---|---|---|---|
| 2021 | 25 € | 159 € | 159 € |
| 2022 | 30 € | 191 € | 350 € |
| 2023 | 30 € | 191 € | 541 € |
| 2024 | 45 € | 287 € | 828 € |
| 2025 | 55 € | 350 € | 1.178 € |
| 2026 | 65 € | 414 € | 1.592 € |
Zusammen sind das 1.592 € in sechs Jahren. Bei gleichem Verbrauch kämen 2027 im beschlossenen Korridor noch einmal 350 € bis 414 € dazu.
Woher die 2,68 kg CO₂ je Liter kommen
Die Verordnung legt für Heizöl EL drei Werte fest: eine Dichte von 0,845 Tonnen je 1.000 Liter, einen Heizwert von 42,8 Gigajoule je Tonne und einen Emissionsfaktor von 0,074 Tonnen CO₂ je Gigajoule. Das Produkt ist die Menge CO₂ je Liter. Eine Tabelle der Behörden mit fertigen Cent-Beträgen je Liter haben wir nicht gefunden: Die Zahlen auf dieser Seite sind unsere eigene Rechnung mit diesen Werten, auf eine Nachkommastelle gerundet.
Auf den Betrag kommen 19 % Mehrwertsteuer, weil sie auf den ganzen Literpreis anfällt. Das CO2KostAufG verlangt ausdrücklich, den CO₂-Anteil auf der Rechnung einschließlich Umsatzsteuer auszuweisen.
Wie viel vom Literpreis ist CO₂-Preis
Das Weekly Oil Bulletin der EU-Kommission meldet für Deutschland am 12. Oktober 2026 169,81 € je 100 Liter, im Schnitt der letzten zwölf Monate 118,68 €. Darin stecken die 20,7 Cent CO₂-Preis.
| Zeitraum | Heizöl je 100 l | CO₂-Preis je Tonne | Anteil CO₂ |
|---|---|---|---|
| 2025 | 96 € | 55 € | 18 % |
| letzte 12 Monate | 119 € | 65 € | 17 % |
| 12. Oktober 2026 | 170 € | 65 € | 12 % |
Der CO₂-Anteil ist also über das Jahr fast gleich geblieben, schwankt aber prozentual, weil der Ölpreis 2026 stark gestiegen ist. Für die Heizkosten zählt beides zusammen, wie der Heizkostenvergleich zeigt.
Rechnung, Liefertermin und Tank
Pflichtig nach dem BEHG ist der Händler, und zwar für die Brennstoffe, die er in einem Kalenderjahr in Verkehr bringt. Deshalb zählt das Jahr der Lieferung, nicht das Jahr, in dem Sie das Öl verbrennen. Ein Tank, der im Herbst 2025 gefüllt wurde, trägt den Preis von 2025, 525 € für 3.000 Liter.
Nach § 3 CO2KostAufG muss die Rechnung die Kilogramm CO₂, den Emissionsfaktor je Kilowattstunde, den Energiegehalt und den CO₂-Preisbestandteil zum Zeitpunkt der Lieferung zeigen. Für 2026 schreibt § 4 dafür die Mitte des Korridors vor, 60 €. Ab 2027 gilt der Durchschnitt der Versteigerungen vom 1. Juli bis 30. November des Vorjahres. Der Bericht der DEHSt vom August 2026 nennt bisher 65 €.
Ölheizung behalten oder wechseln
Zuschuss beim Wechsel jetzt
12.880 €
| CO₂ im Jahr bei 65 €/t | 455 € |
| Heizöl im Jahr (12-Monats-Schnitt) | 2.611 € |
Weiterbetrieb erlaubt: Eine Austauschpflicht nach 30 Jahren gibt es seit dem 29.07.2026 nicht mehr.
2027 und danach
Für 2027 hat der Bundestag am 15. Oktober 2026 beschlossen, den Korridor von 55 € bis 65 € fortzuschreiben (Bundestag). Verkündet ist das Gesetz noch nicht. Ab 2028 soll das europäische ETS2 den deutschen Preis ablösen, einen festen Wert dafür gibt es nicht. Die beiden Regeln für 2027 und Szenarien für die Zeit danach stehen unter CO₂-Preis 2027, den eigenen Jahresverbrauch rechnet der CO₂-Rechner.
Eine alte Ölheizung muss nicht raus, mehr dazu unter Ölheizung Verbot. Wer sie ersetzt und selbst im Haus wohnt, bekommt bei Öl den Klimageschwindigkeitsbonus von derzeit 16 % unabhängig vom Alter des Kessels. In Mietshäusern hängt der Anteil des Vermieters am CO₂-Preis vom Ausstoß je Quadratmeter ab: CO₂-Kostenaufteilung.